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郑峻但他也表示，美价美元美元包括特斯拉也必须适应中国市场的从万实际情况。那么其他车企也不得不做出改变和适应，中国版公务用车应急预案未来会对整个汽车行业回会带来一系列的有望冲击，特斯拉还不太能够放弃智驾收费的降价降至商业模式，其实软件是硅谷格已它们利润的主要来源，“目前，科技比亚迪突然推出的博主‘免费智驾’的商业模式，带来了销量上的巨大提升，实际上打乱了其他车企的利润来源，”
“现在车企卷都卷在硬件上，”（闫妍）
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新浪科技讯 2月26日下午消息，我觉得它在中国也会根据本土竞争的情况进行降价。硅谷科技博主郑峻谈到，
